致富道路千萬條，交通建設(shè)第一條。如果說高速公路、鐵路是一個地區(qū)的大動脈，那么連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路，就是這個地區(qū)的毛細(xì)血管，承載著一方群眾發(fā)展和致富的希望。近年來，全市“四好”農(nóng)村公路建設(shè)取得積極成效，有力助推脫貧攻堅，助力鄉(xiāng)村振興。
加大投入，織密農(nóng)村公路網(wǎng)
近年來，我市大力推進(jìn)農(nóng)村公路的建設(shè)，相繼實施了《安順市綜合交通建設(shè)三年攻堅行動方案》、《安順市推進(jìn)農(nóng)村公路“組組通”三年大決戰(zhàn)實施方案（2017—2019年）》、《安順市深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》，持續(xù)加大投入，不斷織密農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村公路建設(shè)取得了顯著成效，通車?yán)锍田@著增加，服務(wù)能力大幅提升，為全市脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興提供了堅強的交通保障?！笆濉币詠?，全市共投入85.8億元，實施新增國省道（原農(nóng)村公路提等規(guī)劃而來）改造207公里、新增國省道災(zāi)毀恢復(fù)重建工程120公里、縣鄉(xiāng)道改造445公里、建制村通瀝青（水泥）路4510公里、“組組通”硬化路2234公里、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程4374公里。
數(shù)據(jù)顯示，全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到了11432公里，農(nóng)村公路網(wǎng)密度達(dá)到了1.23公里/平方公里，近7000公里的泥路、砂石路、斷頭路變成了今天的瀝青路、水泥路。2018年年底，我市實現(xiàn)了30戶以上村民組全部通硬化路，進(jìn)一步織密農(nóng)村公路毛細(xì)血管，打通了農(nóng)村交通“最后一公里”，暢安舒美的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)初步形成。
示范引領(lǐng)，提升管養(yǎng)水平
“三分建，七分養(yǎng)”。要使農(nóng)村公路持續(xù)受惠于民，就必須重視公路的養(yǎng)護(hù)。為此，我市強化示范引領(lǐng)，市政府將“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作納入政府工作報告并作為一項重要工作推進(jìn)，明確將西秀區(qū)、平壩區(qū)作為2019年推薦申報創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣，以“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作為契機，高質(zhì)量推動全市“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，全面提升管養(yǎng)水平。
在西秀區(qū)東屯鄉(xiāng)，機制創(chuàng)新讓這里的農(nóng)村公路得到有效管護(hù)。該鄉(xiāng)實行一套責(zé)任體系落實“管”、一套制度約束落實“護(hù)”、一套專班人馬落實“養(yǎng)”、一套監(jiān)督體系保障“運轉(zhuǎn)”的“四個一”機制，有效破解農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)難題，使該鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)范化、制度化，公路兩旁雜草叢生，道路無人維護(hù)打掃的歷史成為過去，路面環(huán)境大大改觀。在平壩區(qū)樂平鎮(zhèn)塘約村，通過采取“聘用貧困戶養(yǎng)護(hù)工+村民組網(wǎng)格化自發(fā)管理+黨員義務(wù)勞動日”三種日常管養(yǎng)模式，該村成功探索出一條“黨建引領(lǐng)、村民自治、治理有效”的農(nóng)村公路管養(yǎng)新路子。
今年10月14至15日，我市“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作通過省級驗收，標(biāo)志著全市“四好”農(nóng)村公路建設(shè)取得階段性成效。
統(tǒng)籌發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興
“四好”農(nóng)村公路建設(shè)過程中，我市將農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)與當(dāng)?shù)厥卟?、茶葉、中藥材等農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、林場、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)地區(qū)地點相結(jié)合，全面提升農(nóng)村公路網(wǎng)服務(wù)體系、通達(dá)能力和安全保障水平。積極探索農(nóng)村客運、專線公交和農(nóng)村物流聯(lián)動捆綁式發(fā)展，與多家快遞公司、郵政部門和電商平臺合作，農(nóng)村客運物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與干線物流網(wǎng)絡(luò)得到有效銜接，實現(xiàn)了農(nóng)村物流“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送，將農(nóng)村公路逐步打造成為“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的物流載體，成為助力鄉(xiāng)村振興的致富路。
在關(guān)嶺自治縣花江鎮(zhèn)田壩村，今年初修通的“組組通”公路，讓村民們感受到了久違的方便和快捷，徹底解決了困擾該村數(shù)十年發(fā)展的頭等難題。該村種植了800畝火龍果，去年產(chǎn)值100多萬元，目前正積極擴種火龍果，因地制宜地種植花椒、桃子、中藥材等經(jīng)濟(jì)作物。組組通公路修好后，該村發(fā)展的動力和信心更足了，群眾也更有盼頭。
在平壩區(qū)，完善的農(nóng)村公路路網(wǎng)帶動全區(qū)12個500畝以上壩區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展蔬菜、優(yōu)質(zhì)米、茶葉、食用菌、中藥材、精品水果等產(chǎn)業(yè)50余萬畝，建成生豬代養(yǎng)、肉牛養(yǎng)殖小區(qū)130余個，總產(chǎn)值38.6億元，極大促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，帶動貧困人口3.8萬余人脫貧奔小康。同時，完善的農(nóng)村路網(wǎng)和健全的三級運輸服務(wù)體系讓農(nóng)村客運、快遞、電商的綜合運輸服務(wù)走上發(fā)展快車道。全區(qū)共建成互聯(lián)網(wǎng)超市60個、貴農(nóng)網(wǎng)站點68個，開設(shè)網(wǎng)點500余家，實現(xiàn)產(chǎn)品“送貨上門”、農(nóng)產(chǎn)品“黔貨出山”快捷運送。
一路通，百業(yè)興。未來，我市還將加強“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，進(jìn)一步挖掘區(qū)域特色、地方資源，將公路文化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入到“四好農(nóng)村路”的建設(shè)中，致力打造“一村一品一路”品牌，把全市的農(nóng)村公路建設(shè)成為鄉(xiāng)村振興的致富路和趕超發(fā)展的先行路。（肖勁松 李麗莎）
